baixo consumo de combustível, baixos níveis de ruído, potência de saída substancial, e desempenho confiável. Esses recursos os tornaram populares entre os usuários, tanto nacional quanto internacionalmente, com uma política de garantia abrangente de três anos oferecida globalmente.
Critérios de desempenho.

| Especificação do gerador | Modelo | SC37DCE |
| Poder avaliado (quilowatt/kva) | 30/37.5 | |
| Poder máximo (kw/kva) | 33/41.3 | |
| Tensão nominal (V) | 400 | |
| Saída de corrente máxima (A) | 54 | |
| Freqüência nominal (Hz) | 50 | |
| Fator de potência | 0.8 | |
| Nível de proteção | IP33 | |
| Tamanho do gerador: L×W×H (milímetro) |
2200*900*1250milímetro | |
| N.W. (quilograma) | 1120 | |
| Parâmetros do motor | Marca do motor | Cummins |
| Modelo do motor | 4BT3.9-G2/EMS | |
| Potência nominal / KW | 36 | |
| sistema de partida | 24Partida elétrica V DC | |
| Sistema de câmara de combustão | injeção direta | |
| Número de cilindros | 4 | |
| Furo×Curso | 102×120 milímetros | |
| Deslocamento(L) | 3.9 | |
| Velocidade de ajuste de maneira | regulador de velocidade de elétrons | |
| Capacidade de óleo(L) | 16.4L | |
| Caminho de entrada de ar | Turboalimentação | |
| Maneira de resfriamento | Resfrie na água | |
| Começando a Maneira | Partida elétrica | |
| Alternador especificação |
Marca | Stanford |
| Modelo | S1L2-K1 | |
| Potência nominal(KW) | 32 | |
| Velocidade avaliado (r/min) | 1500 | |
| classe de isolamento | Classe H | |
| Nível de proteção | IP23 | |
| Modo de conexão | Três – Fase Quatro – arame, Y – Tipo de conexão |
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| modo de ajuste | AVR (regulador automático de tensão) | |
| Frequência de saída | 50Hz | |
| Fator de saída | COSΦ=0,8 (histerese) | |
| Taxa de ajuste de frequência (%) | ≤±0,5 (estado estacionário) +10~-7 (estado instantâneo) |
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| Taxa de ajuste de tensão (%) | ≤±0,5 (estado estacionário) +20~-15 (estado instantâneo) |
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| Taxa de flutuação de tensão (%) | ≤±0,5 | |
| sistema de controle | Formato de exibição | DSE7320 |
| Monitoramento do conteúdo do motor diesel | Pressão do óleo, Temperatura da água, Velocidade do motor, tensão da bateria, frequência | |
| Supervisão integrada | Voltagem, atual, detecção trifásica | |
| função de proteção | Baixa pressão do óleo, excesso de velocidade, alta temperatura da água, Sobrecorrente e outras anomalias |
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