low fuel consumption, low noise levels, substantial output power, and reliable performance. These features have made them popular among users both domestically and internationally, with a comprehensive three-year warranty policy offered globally.
performance criteria.

| Especificaciones del generador | Modelo | SC37DCE |
| Potencia nominal (kw / kva) | 30/37.5 | |
| Potencia máxima (kw/kva) | 33/41.3 | |
| Voltaje nominal (V) | 400 | |
| Salida de corriente máxima (A) | 54 | |
| Frecuencia nominal (Hz) | 50 | |
| Factor de potencia | 0.8 | |
| Nivel de protección | IP33 | |
| Tamaño del generador: L×W×H(mm) |
2200*900*1250milímetro | |
| N.W. (kg) | 1120 | |
| Parámetros del motor | Marca del motor | Cummins |
| Modelo de motor | 4BT3.9-G2/EMS | |
| Potencia nominal/KW | 36 | |
| Sistema de arranque | 24Arranque eléctrico V CC | |
| Sistema de cámara de combustión | Inyección directa | |
| Número de cilindros | 4 | |
| Carrera × perforación | 102×120 milímetros | |
| Desplazamiento(L) | 3.9 | |
| Forma de ajuste de velocidad | regulador de velocidad de electrones | |
| Capacidad de aceite(L) | 16.4L | |
| Vía de entrada de aire | Turbocompresor | |
| Forma de enfriamiento | Enfriar en agua | |
| Forma de inicio | Arranque eléctrico | |
| Alternator specification |
Marca | Stanford |
| Modelo | S1L2-K1 | |
| Potencia nominal(KW) | 32 | |
| Velocidad nominal ( r / min) | 1500 | |
| Clase de aislamiento | Clase H | |
| Nivel de protección | IP23 | |
| Modo de conexión | Tres – Cuarta fase – alambre, Y – Tipo de conexión |
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| Modo de ajuste | AVR (regulador automático de voltaje) | |
| Frecuencia de salida | 50Hz | |
| Factor de salida | COSΦ=0.8 (histéresis) | |
| Tasa de ajuste de frecuencia (%) | ≤±0.5 (estado estable) +10~-7 (estado instantáneo) |
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| Tasa de ajuste de voltaje (%) | ≤±0.5 (estado estable) +20~-15 (estado instantáneo) |
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| Tasa de fluctuación de voltaje (%) | ≤±0.5 | |
| sistema de control | Formato de visualización | DSE7320 |
| Monitoreo del contenido del motor diesel | Presión de aceite, Temperatura del agua, Velocidad del motor, Voltaje de la batería, frecuencia | |
| Supervisión integrada | Voltaje, actual, Detección trifásica | |
| Función de protección | Baja presión de aceite, Sobrevelocidad, Alta temperatura del agua, Sobrecorriente y otras anomalías |
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