Bombas,Generadores,Faro,Estación hidráulica-TENGDAO
Visión general de la serie de motores diésel DV210 para carretera: Principales parámetros técnicos
En el ámbito de la maquinaria industrial y soluciones de energía móvil, La serie de motores diésel DV210 para carretera se destaca como una opción robusta y eficiente, diseñada para diversas aplicaciones. Este ensayo profundizará en los parámetros técnicos críticos del motor DV210, Destacando sus características de diseño, Capacidades de rendimiento, Y posibles usos dentro de sectores industriales como vehículos no tripulados, generadores, Plataformas de perforación, Y estaciones de energía hidráulica.
| Parámetros técnicos principales del motor diésel DV210 para carretera | ||
| Modelos diésel | DV210 | DV210F |
| Tipo diésel | V2, Refrigerado por líquido,4-carrera,EFI | |
| Diámetro*carrera | 86×86 | |
| Desplazamiento | 0.99 | |
| Modo de entrada de aire | TCI | |
| Sistema de suministro de aceite | Alta presión, Common rail | |
| Potencia nominal/velocidad(kw/rpm) | 42/3600 | 60/3800 |
| Tasa de consumo de combustible más baja | 226 | 217 |
| Modo de arranque | 12V/24V(Arranque eléctrico) | |
| (kg)
Peso |
94 | 96 |
|
Dimensión total L×W×H(mm) |
Sin ventilador：682×515×577
Con ventilador： 682×558×577 Depósito de agua： 682×660×653 |
Sin ventilador：677×534×577
Con ventilador：677×558×577 Depósito de agua：708×663×730 |
| Usos principales | Vehículo no tripulado de rango extendido, grupo electrógeno, plataforma de perforación, central hidráulica | |
Diseño y especificaciones del motor
El motor diésel DV210 es un motor V2, denota su configuración de dos cilindros que contribuye a un diseño compacto sin dejar de ofrecer un rendimiento potente. Como motor refrigerado por líquido, motor de cuatro tiempos, garantiza una gestión térmica eficaz, lo que permite un funcionamiento sostenido en condiciones exigentes. La introducción de la inyección electrónica de combustible (EFI) La tecnología es un avance significativo, ya que optimiza la entrega de combustible y mejora la eficiencia del motor, proporcionando un mayor control sobre la potencia y reduciendo las emisiones nocivas.
Con una medida de diámetro y carrera de 86 mm cada uno, el DV210 cuenta con una configuración de diámetro cuadrado, conocida por sus características de rendimiento equilibradas. Este diseño resulta en un desplazamiento de 0.99 Litros, posicionando el motor dentro de la categoría de menor desplazamiento, sin dejar de resaltar su capacidad de generar salidas de potencia significativas en relación con su tamaño.
Parámetros de Rendimiento
Una de las características destacadas del DV210 es su potencia y velocidad nominales, con el motor capaz de generar 42 kW a una velocidad de 3600 Rpm. Este nivel de potencia hace que el motor DV210 sea adecuado para aplicaciones que requieren un rango de potencia moderado sin comprometer la eficiencia.
Fuel efficiency is a critical concern for any diesel engine, and the DV210 addresses this through its remarkably low fuel consumption rate of only 226 g/kW·h. This parameter is particularly significant for operations that depend on extended hours of use, as it translates to reduced operational costs and minimized environmental impact.
The system employing high-pressure common rail for oil supply enhances fuel atomization and combustion efficiency. This technology allows for precise control of fuel injection timing and quantity, which further optimizes performance and reduces emissions, a crucial requirement in today’s regulatory environment.
Startup and Operational Considerations
The DV210 engine is designed for versatile startup configurations, offering options for both 12V and 24V electrical starts. Esta adaptabilidad facilita la integración del motor en diversos equipos y entornos operativos, proporcionando flexibilidad en los escenarios de despliegue.
Peso 94 kg, el DV210 es ligero en relación con sus capacidades de salida, lo que lo hace adecuado para aplicaciones donde el peso es un factor crítico, como vehículos no tripulados y grupos electrógenos portátiles.
Las dimensiones del motor también son un aspecto notable de su diseño. En una configuración sin ventilador, las dimensiones generales son 682 x 515 x 577 milímetro, mientras que la inclusión de un ventilador aumenta el ancho a 558 milímetro, y con un tanque de agua, mide 682 x 660 x 653 milímetro. Esta huella compacta permite una integración sin inconvenientes en varias máquinas sin requerir espacio excesivo, lo que mejora aún más su idoneidad para entornos restringidos.
Aplicaciones
El motor diésel de la serie DV210 es versátil, encontrando utilidad en un espectro de aplicaciones industriales. Sus usos principales abarcan vehículos no tripulados de largo alcance, donde la fiabilidad y la densidad de potencia son primordiales. En tales situaciones, la eficiencia del motor desempeña un papel crítico en la extensión de la vida operativa, mejorando así las tasas generales de éxito de la misión.
En conjuntos de generadores, el bajo consumo de combustible y las características de suministro constante de energía del DV210 lo convierten en una opción ideal para soluciones de suministro de energía continua en ubicaciones remotas o durante emergencias.
Además, el rendimiento del DV210 en plataformas de perforación subraya su naturaleza resistente, permitiendo un rendimiento robusto y una funcionalidad extensa en tareas exigentes. Del mismo modo, las estaciones hidráulicas se benefician de las cualidades de alta eficiencia del motor, traduciendo en una conversión y gestión de energía efectiva, una necesidad para aplicaciones hidráulicas.
Conclusión
En resumen, la serie de motores diesel DV210 para energía en carretera ejemplifica una síntesis de ingeniería avanzada y diseño práctico, diseñado para satisfacer las demandas de diversas aplicaciones industriales. Con su uso eficiente de combustible, salida potente, y adaptabilidad en configuraciones de arranque, el DV210 se presenta como una opción principal para empresas que buscan una solución de energía confiable y eficiente. El énfasis en bajas emisiones, junto con alta eficiencia, posiciona al DV210 no solo como un componente práctico de maquinaria sino también como una elección responsable en un mercado cada vez más consciente del medio ambiente. A medida que las industrias continúan evolucionando, el valor de motores como el DV210 sin duda crecerá, reinforcing their place in the future of power generation and machinery operation.
