ปั๊ม,เครื่อง กำเนิด ไฟฟ้า,ประภาคาร,สถานีไฮดรอลิก-TENGDAO
สถานีปั๊มน้ำเสียแบบเปิดติดตั้งบนเทรลเลอร์: ไหล 387 ลบ.ม./ชม,แรงดัน33 ม.
ความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับระบบจัดการน้ำเสียที่มีประสิทธิภาพได้ส่งผลให้เกิดการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ๆ ในด้านการปั๊มน้ำเสีย. หนึ่งในความก้าวหน้าเหล่านี้คือสถานีปั๊มน้ำเสียแบบเปิดติดตั้งบนเทรลเลอร์, ซึ่งรวมถึงปั๊มระบายน้ำเสียแบบดูดตัวเองรุ่นใหม่ที่ไม่อุดตัน. บทความนี้จะสำรวจคุณสมบัติ, ประโยชน์, และข้อมูลทางเทคนิคของการแก้ปัญหาการปั๊มน้ำสมัยใหม่นี้, โดยเน้นบทบาทในการจัดการน้ำเสียที่มีอนุภาคของแข็งและสิ่งสกปรกที่เป็นเส้นใย.
รายระเอียดทางเทคนิค
พารามิเตอร์ทางเทคนิคต่อไปนี้เป็นแนวทางความสามารถของสถานีปั๊มน้ำเสียแบบเปิดติดตั้งบนเทรลเลอร์:
– **รุ่น**: TDP-6P
– **อัตราการไหล**: 387 ลบ.ม./ชม
– **หัวหน้า**: 33 m
– **ความเร็ว**: 1500 รอบต่อนาที (r.p.m)
– **กำลังเพลาขับ**: 29 กิโลวัตต์
– **กำลังเครื่องยนต์**: 36 กิโลวัตต์ที่ 1500 รอบต่อนาที (r.p.m)
– **ประสิทธิภาพปั๊ม**: 76%
– **ความลึกในการดูด**: 7.6 m
– **เส้นผ่านศูนย์กลางของอนุภาคที่ไหลผ่าน**: 76 มิลลิเมตร
– **เส้นผ่านศูนย์กลางของปากทางเข้า**: 150 มิลลิเมตร
– **เส้นผ่านศูนย์กลางของปากทางออก**: 150 มิลลิเมตร
– **ประเภทปั๊ม**: ปั๊มระบายน้ำเสียแบบดูดตัวเอง
– **วัสดุปั๊ม**: เหล็กหล่อ
– **วัสดุล้อ**: เหล็กหล่อ
– **วัสดุเพลาปั๊ม**: เหล็กกล้าคาร์บอน
– **วัสดุชุดซีล**: ซีลเครื่องจักร
– **วิธีการเชื่อมต่อ**: คัปปลิ้งยางยืดสูงพร้อมเพลาแบบขนาน
– **รุ่นเครื่องยนต์**: Cummins 4BT3.9-P50
– **การจัดเรียงเครื่องยนต์**: เครื่องยนต์สี่สูบเรียง, ระบายความร้อนด้วยน้ำ, เครื่องยนต์ดีเซลแบบสี่จังหวะ
– **ระบบสตาร์ท**: สตาร์ทไฟฟ้า
– **ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก**: 105 มม. x 125 มิลลิเมตร
– **โหมดการดูดเข้า**: การดูดโดยธรรมชาติ
– **ประเภทเชื้อเพลิง**: เครื่องยนต์ดีเซล (0# ในฤดูร้อน, -10# ในฤดูหนาวหรือขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ)
– **ความจุถังน้ำมัน**: 75 ลูกบาศก์เดซิเมตร
– **ความจุน้ำมันเครื่อง**: 7.5 ลูกบาศก์เดซิเมตร
– **ขนาด**: 2450 มม. x 1450 มม. x 1850 มิลลิเมตร
– **น้ำหนักรวม**: 1150 กิโลกรัม
บทนำสู่ปั๊มน้ำเสียชนิดดูดตัวเองแบบไม่อุดตัน
ใจกลางของสถานีปั๊มน้ำเสียแบบลากจูงคือปั๊มน้ำเสียชนิดดูดตัวเองแบบไม่อุดตัน, ออกแบบมาเพื่อจัดการน้ำเสียที่อาจมีอนุภาคแข็งได้อย่างมีประสิทธิภาพถึง 76 มม. ในเส้นผ่านศูนย์กลาง. ปั๊มขั้นสูงนี้มาพร้อมกับการออกแบบใบพัดเฉพาะตัวที่ช่วยให้อนุภาคของแข็งไหลผ่านได้อย่างราบรื่น, ทำให้เหมาะสำหรับการบำบัดน้ำเสียเทศบาลและอุตสาหกรรม. การผสมผสานระหว่างความสามารถในการดูดน้ำตัวเองและการออกแบบที่ไม่อุดตันช่วยให้ปั๊มสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่ต้องมีการแทรกแซงด้วยมือหรือการบำรุงรักษาบ่อยๆ.
ฟีเจอร์หลัก
1. **ประสิทธิภาพมั่นคงและความน่าเชื่อถือ: ปั๊มระบายน้ำที่ดูดน้ำตัวเองโดยไม่อุดตันถูกออกแบบมาเพื่อความมั่นคงและความน่าเชื่อถือ, ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอแม้ในสภาวะที่ท้าทาย. โครงสร้างที่แข็งแรงและวัสดุคุณภาพสูงช่วยยืดอายุการใช้งาน.
2. **การดูดน้ำด้วยตัวเองอย่างรวดเร็ว**: หนึ่งในคุณสมบัติเด่นของปั๊มนี้คือความสามารถในการดูดน้ำตัวเองอย่างรวดเร็ว, สามารถดูดน้ำได้สูงสุดถึง 4 เมตรในเวลาไม่ถึง 30 วินาที. ประสิทธิภาพนี้ช่วยลดเวลาหยุดทำงานและสามารถนำไปใช้งานได้อย่างรวดเร็วในสถานการณ์ฉุกเฉิน.
3. **การบำรุงรักษาที่เป็นมิตรกับผู้ใช้: การออกแบบแบบดึงด้านหลังของปั๊มช่วยให้การบำรุงรักษาและการแก้ไขปัญหาทำได้ง่าย. การบำรุงรักษาแบบปกติสามารถทำได้อย่างรวดเร็วด้วยเครื่องมือมาตรฐาน, ลดค่าแรงและเวลาได้อย่างมีนัยสำคัญ.
4. **โครงสร้างใบพัดแบบเปิด**: การออกแบบใบพัดแบบเปิดช่วยเพิ่มความสามารถของปั๊มในการจัดการของแข็งและวัสดุเส้นใย, ช่วยให้ปั๊มไม่อุดตันภายใต้สภาวะการทำงานต่าง ๆ.
5. **ความง่ายในการติดตั้ง: ปั๊มสามารถติดตั้งได้ง่ายที่ขอบบ่อบำบัดน้ำเสีย, โดยให้ท่อดูดจมอยู่ใต้น้ำ. การติดตั้งที่เรียบง่ายนี้ช่วยให้สามารถใช้งานได้ทันทีโดยไม่ต้องมีการตั้งค่าที่ซับซ้อน.
คุณสมบัติของระบบควบคุม
สถานีปั๊มบำบัดน้ำเสียบนรถพ่วงมาพร้อมกับระบบควบคุมอัจฉริยะที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการทำงาน. คุณสมบัติสำคัญของระบบควบคุม ได้แก่:
– **สัญญาณเตือนแรงดันน้ำมันต่ำ: คุณสมบัตินี้จะแจ้งเตือนผู้ปฏิบัติงานเกี่ยวกับปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์, ป้องกันความเสียหายและสร้างความยืนยาวให้กับอุปกรณ์.
– **การตรวจสอบอุณหภูมิน้ำสูง**: ระบบตรวจสอบอุณหภูมิน้ำ, ให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์เพื่อป้องกันความร้อนเกินและความล้มเหลวของระบบที่อาจเกิดขึ้น.
– **สัญญาณเตือนเชื้อเพลิงต่ำ**: ผู้ปฏิบัติงานจะได้รับแจ้งเมื่อระดับเชื้อเพลิงต่ำ, ช่วยให้สามารถเติมเชื้อเพลิงได้ทันเวลาและให้การทำงานไม่ขาดตอน.
– **ปุ่มหยุดฉุกเฉิน**: เพื่อความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น, สถานีปั๊มติดตั้งปุ่มหยุดฉุกเฉิน, สามารถปิดเครื่องได้ทันทีในสถานการณ์วิกฤติ.
รถพ่วงออฟโรดประสิทธิภาพสูง
สถานีปั๊มบำบัดน้ำเสียติดตั้งบนรถพ่วงออฟโรดประสิทธิภาพสูง ที่ออกแบบเพื่อความมั่นคงและความสะดวกในการขนส่ง. สเปกหลักของรถพ่วง ได้แก่:
– **ล้อเดี่ยวกับสองล้อ**: รถพ่วงมีล้อเดี่ยวกับสองล้อ, สามารถรองรับน้ำหนักได้สูงสุด 1.8 ตัน. การออกแบบนี้ช่วยให้สถานีปั๊มคงความมั่นคงในระหว่างการใช้งานและการขนส่ง.
– **โครงสร้างทนทาน**: ตัวพ่วงถูกสร้างด้วยจุดยึดขนาด 4 นิ้วและขอบเหล็กขนาด 14 นิ้ว, ผ่านกระบวนการป้องกันการกัดกร่อนความแข็งแรงสูงเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง.
– **แจ็คปรับความมั่นคง**: ติดตั้งแจ็คสี่ตัว, พ่วงสามารถปรับความมั่นคงระหว่างการใช้งานเพื่อสร้างพื้นผิวการทำงานที่เรียบเสมอ, เพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพ.
– **จำกัดความเร็ว**: พ่วงถูกออกแบบให้มีความเร็วสูงสุดที่ 30 กม./ชม., เพื่อให้การขนส่งปลอดภัยพร้อมคงความสมบูรณ์ของอุปกรณ์.
สถานีปั๊มระบายน้ำประเภทเปิดติดพ่วงแสดงถึงความก้าวหน้าอย่างมีนัยสำคัญในเทคโนโลยีการจัดการน้ำเสีย. ด้วยปั๊มระบายน้ำแบบดูดเองไม่อุดตัน, ระบบควบคุมอัจฉริยะ, และตัวพ่วงออฟโรดประสิทธิภาพสูง, โซลูชันนี้เหมาะสมทั้งสำหรับการใช้งานในเมืองและในอุตสาหกรรม. ความสามารถในการจัดการอนุภาคของแข็ง, ง่ายต่อการบํารุงรักษา, และการออกแบบที่ใช้งานง่ายทำให้มันเป็นทรัพยากรที่มีคุณค่าสำหรับการบำบัดน้ำเสียอย่างมีประสิทธิภาพ. เมื่อความต้องการการจัดการน้ำเสียที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้เพิ่มขึ้น, การนำโซลูชันปั๊มขั้นสูงเหล่านี้มาใช้จะมีบทบาทสำคัญในการรักษาความยั่งยืนของสิ่งแวดล้อมและสุขภาพของประชาชน.
