ปั๊ม,เครื่อง กำเนิด ไฟฟ้า,ประภาคาร,สถานีไฮดรอลิก-TENGDAO
ข้อดีของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins ได้รับการยอมรับว่าเป็นตัวเลือกชั้นนำในตลาดเนื่องจากมีข้อดีหลายประการ, ซึ่งรวมถึงคุณภาพสูง,
การใช้เชื้อเพลิงต่ำ, ระดับเสียงต่ำ, กำลังขับสูง, และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้. คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้พวกเขาได้รับความนิยมในหมู่ผู้ใช้ทั้งในและต่างประเทศ, พร้อมนโยบายการรับประกันครอบคลุมสามปีทั่วโลก.หนึ่งในคุณสมบัติเด่นของเครื่องยนต์ Cummins คือขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา, ซึ่งเอื้อต่อการติดตั้งและการเคลื่อนย้ายที่ง่ายขึ้น. นอกจากนี้, เครื่องยนต์เหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อการประหยัดเชื้อเพลิงต่ำ, ซึ่งแปลเป็นการประหยัดค่าใช้จ่ายสำหรับผู้ใช้งาน. เครื่องยนต์มีคุณสมบัติเด่นที่ให้กำลังสูง, ทำให้เหมาะสมกับการใช้งานหลากหลายประเภท. ความน่าเชื่อถือของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคัมมินส์ได้รับการเสริมด้วยระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง, ซึ่งรวมถึงคุณสมบัติการป้องกัน เช่น อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นสูง, ความดันน้ำมันต่ำ, และสัญญาณเตือนความเร็วเกินที่จะปิดเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติเมื่อจำเป็น.
เมื่อเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันในตลาด, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคัมมินส์ให้ประสิทธิภาพที่เหนือกว่า, คุณภาพที่ดีกว่า, และบริการที่น่าเชื่อถือมากกว่า, ทำให้เป็นตัวเลือกที่ผู้ใช้งานหลายคนชื่นชอบ.
### ภาพรวมของผลิตภัณฑ์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
1. **การปฏิบัติตามมาตรฐานแห่งชาติ**: การออกแบบ, การผลิต, และการทดสอบของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins เป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติ GB/T2820-97 อย่างครบถ้วน, เพื่อให้มั่นใจว่าพวกเขาตรงตามเกณฑ์คุณภาพและ
ประสิทธิภาพอย่างเข้มงวด.
ประสิทธิภาพอย่างเข้มงวด.2. **เทคโนโลยีขั้นสูง**: ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเหล่านี้ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง, ส่งผลให้มีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น. ผู้ใช้สามารถมั่นใจว่าการลงทุนของพวกเขาจะให้ประโยชน์ระยะยาว.
3. **การฟื้นตัวของความถี่อย่างรวดเร็ว**: ระบบจ่ายแรงกระตุ้นของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าช่วยให้เกิดการฟื้นตัวของความถี่ได้อย่างรวดเร็วในระหว่างการเปลี่ยนแปลงภาระอย่างฉับพลัน, เพื่อให้มั่นใจการจ่ายพลังงานที่เสถียรแม้ภายใต้สภาพที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว.
4. **รูปคลื่นความบิดเบี้ยวน้อย**: การออกแบบของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าช่วยลดความบิดเบี้ยวของรูปคลื่นได้อย่างมากภายใต้โหลดที่ไม่เป็นเชิงเส้น, ให้ความสามารถในการสตาร์ทมอเตอร์ไฟฟ้าที่ดีและมั่นใจการทำงานที่ราบรื่น.
5. **การประกันคุณภาพ**: คัมมินส์นําเสนอผลิตภัณฑ์ครบวงจรพร้อมการรับประกันคุณภาพ, สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของบริษัทสู่ความเป็นเลิศในการผลิตและความพึงพอใจของลูกค้า.
6. **เครือข่ายบริการที่ครอบคลุม**: บริษัทได้จัดตั้งเครือข่ายบริการระดับมืออาชีพทั่วประเทศ, ให้การสนับสนุนหลังการขายตลอด 24 ชั่วโมงและเข้าถึงอะไหล่ได้ง่ายสําหรับลูกค้า.
7. **ช่วงพลังงานกว้าง**: ชุดเครื่องกําเนิดไฟฟ้าดีเซลคัมมินส์ครอบคลุมช่วงกําลังตั้งแต่ 20KW ถึง 1400KW, ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีตัวเลือกที่เหมาะสมสําหรับการใช้งานและความต้องการของผู้ใช้ที่หลากหลาย.
8. **โครงสร้างอเนกประสงค์**: ชุดเครื่องกําเนิดไฟฟ้ามีให้เลือกหลายแบบ, รวมถึงแบบติดตั้งบนสเก็ต, คอนเทนเนอร์, และการกําหนดค่าที่ติดตั้งบนรถพ่วง, ให้ความยืดหยุ่นในการติดตั้งและการใช้งาน.
ในที่สุด, ชุดเครื่องกําเนิดไฟฟ้าดีเซลคัมมินส์โดดเด่นในภูมิทัศน์การแข่งขันของโซลูชั่นการผลิตไฟฟ้า. การก่อสร้างคุณภาพสูงของพวกเขา, การใช้เชื้อเพลิงต่ำ, และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้, รวมเข้ากับเครือข่ายบริการที่แข็งแกร่งและตัวเลือกพลังงานที่หลากหลาย, ทำให้พวกเขาเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับอุตสาหกรรมต่างๆ. ผู้ใช้สามารถมั่นใจได้ว่าเมื่อเลือก Cummins, พวกเขากำลังลงทุนในผลิตภัณฑ์ที่ไม่เพียงแต่ตอบสนองแต่เกินความคาดหวังในด้านประสิทธิภาพ, ความทนทาน, และประสิทธิภาพโดยรวม.
| ข้อมูลจำเพาะเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | แบบ | SC37DCE |
| กำลังไฟฟ้าที่ระบุ (kw/kva) | 30/37.5 | |
| กำลังสูงสุด (kw/kva) | 33/41.3 | |
| แรงดันไฟฟ้าที่ระบุ (V) | 400 | |
| กระแสสูงสุด (A) | 54 | |
| ความถี่ที่ระบุ (Hz) | 50 | |
| ตัวประกอบกำลัง | 0.8 | |
| ระดับการป้องกัน | IP33 | |
| ขนาดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า： L×W×H(มิลลิเมตร) |
2200*900*1250มิลลิเมตร | |
| น้ำหนักสุทธิ (kg) | 1120 | |
| พารามิเตอร์เครื่องยนต์ | แบรนด์เครื่องยนต์ | คัมมินส์ |
| รุ่นเครื่องยนต์ | 4BT3.9-G2/EMS | |
| กำลังไฟฟ้าที่ระบุ/KW | 36 | |
| ระบบสตาร์ท | 24สตาร์ทไฟฟ้า DC V | |
| ระบบห้องเผาไหม้ | หัวฉีดตรง | |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง×ช่วงชัก | 102×120 มม. | |
| การกระจัด(L) | 3.9 | |
| วิธีปรับความเร็ว | ตัวควบคุมความเร็วอิเล็กทรอนิกส์ | |
| ความจุน้ำมัน(L) | 16.4L | |
| ทางเข้าลม | เทอร์โบชาร์จ | |
| วิธีทําความเย็น | เย็นในน้ำ | |
| วิธีการสตาร์ท | สตาร์ทไฟฟ้า | |
| เครื่องกําเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ สเปค |
แบรนด์ | สแตนฟอร์ด |
| แบบ | S1L2-K1 | |
| กําลังไฟ(กิโลวัตต์) | 32 | |
| ความเร็วสูงสุด (รอบ/นาที) | 1500 | |
| ระดับฉนวน | คลาส H | |
| ระดับการป้องกัน | IP23 | |
| โหมดการเชื่อมต่อ | สาม – เฟสสี่ – ลวด, Y – ประเภทการเชื่อมต่อ |
|
| โหมดการปรับ | AVR (ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติ) | |
| ความถี่เอาต์พุต | 50เฮิร์ตซ์ | |
| ปัจจัยเอาต์พุต | COSΦ=0.8(ฮิสเทรีซิส) | |
| อัตราการปรับความถี่ (%) | ≤±0.5 (สถานะคงที่) +10~-7 (สถานะทันที) |
|
| อัตราการปรับแรงดันไฟฟ้า (%) | ≤±0.5 (สถานะคงที่) +20~-15 (สถานะทันที) |
|
| อัตราความผันผวนของแรงดันไฟฟ้า (%) | ≤±0.5 | |
| ระบบควบคุม | รูปแบบการแสดงผล | DSE7320 |
| การตรวจสอบเนื้อหาของเครื่องยนต์ดีเซล | แรงดันน้ํามัน, อุณหภูมิของน้ํา, ความเร็วเครื่องยนต์, แรงดันแบตเตอรี่, ความถี่ | |
| การกํากับดูแลแบบบูรณาการ | ความต่างศักย์, กระแส, การตรวจจับสามเฟส | |
| ฟังก์ชันการป้องกัน | แรงดันน้ํามันต่ํา, ความเร็วเกิน, อุณหภูมิน้ําสูง, กระแสเกินและความผิดปกติอื่นๆ |
