พารามิเตอร์ทางเทคนิคและภาพรวมประสิทธิภาพของสถานีสูบน้ําส่งน้ํามันดีเซล

# ภาพรวมของสถานีปั๊มส่งน้ํามันดีเซล: พารามิเตอร์ทางเทคนิคและประสิทธิภาพ

สถานีปั๊มส่งน้ํามันดีเซลเป็นอุปกรณ์พิเศษที่ออกแบบมาสําหรับการขนส่งน้ํามันดีเซล, ใช้กันอย่างแพร่หลายในปิโตรเคมี, การจัดหาพลังงาน, และภาคการผลิตทางอุตสาหกรรม. บทความนี้ให้ภาพรวมโดยละเอียดของพารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักและลักษณะการทํางานของสถานีสูบน้ํานี้, ช่วยวิศวกรและช่างเทคนิคในการทําความเข้าใจความสามารถและการใช้งาน.

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

1. **อัตราการไหลและหัว**
– สถานีสูบน้ํามีอัตราการไหลที่กําหนด **96 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง**, เหมาะสําหรับความต้องการในการจัดส่งดีเซลขนาดกลาง.
– หัวที่ได้รับการจัดอันดับคือ **200 เมตร**, ทําให้เหมาะสําหรับสถานการณ์การจัดส่งที่มีหัวสูง, เช่น การขนส่งทางท่อทางไกลหรือสภาพแวดล้อมที่มีความแตกต่างของระดับความสูงอย่างมีนัยสําคัญ.

2. **รุ่นปั๊ม**
– ติดตั้งรุ่นปั๊ม **120DM-50*6**, หน่วยนี้มีการออกแบบหลายขั้นตอนที่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการไหลที่มั่นคงและประสิทธิภาพของส่วนหัว, การรักษาประสิทธิภาพแม้ในสภาวะการทํางานที่ซับซ้อน.

3. **สื่อการขนส่งและสภาพการทํางาน**
– **ประเภทปานกลาง**: ออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับการขนส่งดีเซล, ทําให้มั่นใจได้ถึงขอบเขตการใช้งานที่ชัดเจน.
– **ช่วงอุณหภูมิปานกลาง**: อุณหภูมิการส่งมอบสําหรับดีเซลมีตั้งแต่ **-10°C ถึง +40°C**, ในขณะที่อุณหภูมิในการทํางานขยายตั้งแต่ **-20°C ถึง +40°C**, ทําให้เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมที่เย็นและร้อน.
– **ความหนาแน่นและความหนืด**: ดีเซลมีความหนาแน่น **860 กก./ลบ.ม.** และความหนืดไม่เกิน **20 centistokes**, ทําให้มั่นใจได้ถึงลักษณะของของเหลวที่เสถียรระหว่างการขนส่ง.
– **ขีดจํากัดอนุภาคของแข็ง**: เนื้อหาของอนุภาคของแข็งในตัวกลางต้องไม่เกิน **0.2%**, มีขนาดอนุภาคไม่ใหญ่กว่า **0.2 mm**, เพื่อป้องกันการสึกหรอหรือการอุดตันของอุปกรณ์.

4. **ระบบไฟฟ้า**
– **ประเภทเครื่องยนต์ดีเซล**: สถานีปั๊มติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลป้องกันการระเบิด, เพื่อให้การปฏิบัติงานปลอดภัยในสภาพแวดล้อมที่ไวไฟและมีโอกาสระเบิด.
– **ยี่ห้อและรุ่น**: ใช้เครื่องยนต์ดีเซล **Cummins**, รุ่น **KL6107DLQFB**, เป็นที่รู้จักในเรื่องความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพในเครื่องจักรไฟฟ้า.
– **กำลังไฟออก**: เครื่องยนต์ดีเซลให้กำลัง **150 กิโลวัตต์** (at 2200 รอบต่อนาที), ให้กำลังเพียงพอสำหรับการสนับสนุนสถานีปั๊ม.

5. **การออกแบบโครงสร้างและการทำงานอัตโนมัติ**
– **โครงสร้างของหน่วย**: สถานีปั๊มติดตั้งภายใน **ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต**, ให้โครงสร้างที่กะทัดรัดสำหรับการขนส่งที่ง่ายและการปกป้องที่ดีเยี่ยม.
– **เวลาการทำงานอัตโนมัติ**: อุปกรณ์สามารถทำงานต่อเนื่องได้เป็นเวลา **10 ชั่วโมง** โดยไม่ต้องเติมเชื้อเพลิง, ทำให้เหมาะสมสำหรับงานระยะสั้นหรือสถานการณ์ฉุกเฉิน.

ลักษณะการทํางาน

1. **ประสิทธิภาพสูงและความเสถียร**
– สถานีสูบน้ํา, ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลกําลังสูงและออกแบบด้วยปั๊มหลายขั้นตอน, รักษาการไหลและเอาต์พุตของหัวที่มั่นคงตลอดระยะเวลาการทํางานที่ยาวนาน, รับประกันประสิทธิภาพการส่งมอบสูง.

2. **การออกแบบความปลอดภัย**
– เครื่องยนต์ดีเซลที่ป้องกันการระเบิดและโครงสร้างคอนเทนเนอร์ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของอุปกรณ์อย่างมีนัยสําคัญ, ทําให้เหมาะสําหรับงานส่งน้ํามันเชื้อเพลิงในสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตราย.

3. **การปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อม **
– อุปกรณ์ทํางานได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้สภาวะอุณหภูมิที่รุนแรง, ไม่ว่าจะอยู่ในเขตหนาวเย็นหรือสภาพแวดล้อมการทํางานที่มีอุณหภูมิสูง, รักษาประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม.

4. **ง่ายต่อการบํารุงรักษา**
– เครื่องยนต์ดีเซลของ Cummins และการออกแบบโมดูลาร์ช่วยอํานวยความสะดวกในการบํารุงรักษาที่สะดวก, ลดต้นทุนการดําเนินงานและการหยุดทํางาน.

พื้นที่ใช้งาน

– การขนส่งทางท่อทางไกล
– การจัดส่งในภูมิประเทศที่มีความสูงสูง
– การถ่ายโอนเชื้อเพลิงในสภาพแวดล้อมที่ติดไฟและระเบิดได้

## บทสรุป

การวิเคราะห์พารามิเตอร์ทางเทคนิคและลักษณะการทํางานเผยให้เห็นว่าสถานีสูบน้ําส่งน้ํามันดีเซลมีข้อดีของประสิทธิภาพสูง, ความปลอดภัย, และความเสถียร, ตอบสนองความต้องการในการจ่ายน้ํามันเชื้อเพลิงที่หลากหลายภายใต้สภาพการทํางานที่ซับซ้อน. ในการใช้งานจริง, อุปกรณ์นี้ไม่เพียงแต่เพิ่มประสิทธิภาพในการทํางาน แต่ยังรับประกันความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน, ทําให้เป็นทรัพย์สินที่สําคัญในสาขาอุตสาหกรรมต่างๆ.