Fahrzeugdieselmotor

Produkteinführung

Our Q and H two types Stage VI Vehicle diesel engines are applicable for small trucks ,light trucks ,medium trucks , SUV and etc., with the displacement from 2.0L ~3.3L ,power from 65kw to 130kw , it is economical to use with the low vibration and great power .

Produkteigenschaften

Starke Leistung: optimized design according to the characteristics of commercial vehicles, low speed, high torque and wide coverage of maximum torque; It’s more powerful.

Lower fuel consumption: Ricardo dual swirl combustion system, advanced airway design, high-efficiency supercharger, sufficient combustion and effectively reduce fuel consumption.

Clean and environment-friendly: electronically controlled high-pressure common rail, and the emission meets the national six B standards. High reliability: high strength alloy; Die Pleuelstange brechen; Einige Modelle verwenden zylinderlosen Körper, und die maximale Lebensdauer von B10 kann erreicht werden 1 Million km.

Fahrkomfort: Zahnriemen oder geräuscharme Getriebeübertragung, Der gesamte Prozess der Schalldämmkammer ist weiter optimiert.

Bequeme Wartung: Breite Servicenetzabdeckung und zeitnahe Reaktionszeiten.

Hauptparameter

TYP	MODELL	HYDRAULIK (L)	VENTIL	BOHRUNG	HUB	KRAFTSTOFF	ANSAUGWEG	NORM	MAX-DREHMOMENT /DREHZAHL
			SPERREN			EINSPRITZUNG		LEISTUNG/DREHZAHL	Nm/min
			ZYLINDER			PUMPENTYP		KW/min
KRAFTSTOFFART DIESEL MOTOREN	Q23	2.3	2	87	97	COMMON RAIL	TURBOLADER UND INTERCOOLER	65-100/3000	220-380/1000-2800
	Q25	2.5	2	90	98			112/3000	405-450/1200-2600
	Q28	2.8	2	94	108			96-115/3000	405-450/1400-2400

Produkteinführung

H Typ Fahrzeug-Dieselmotoren

Unsere Q- und H-Zweistufen VI Fahrzeug-Dieselmotoren sind für kleine LKW geeignet ,light trucks ,medium trucks , SUV and etc., with the displacement from 2.0L ~3.3L ,power from 65kw to 130kw , Es ist wirtschaftlich zu verwenden mit geringer Vibration und hoher Leistung .

Produkteigenschaften

● Starke Leistung: optimized design according to the characteristics of commercial vehicles, low speed, high torque and wide coverage of maximum torque; Es ist leistungsstärker.

● Niedriger Kraftstoffverbrauch: Ricardo dual swirl combustion system, advanced airway design, high-efficiency supercharger, sufficient combustion and effectively reduce fuel consumption.

● Sauber und umweltfreundlich: electronically controlled high-pressure common rail, and the emission meets the national six B standards. High reliability: high strength alloy; Die Pleuelstange brechen; Einige Modelle verwenden zylinderlosen Körper, und die maximale Lebensdauer von B10 kann erreicht werden 1 Million km.

●Fahrkomfort: Zahnriemen oder geräuscharme Getriebeübertragung, Der gesamte Prozess der Schalldämmkammer ist weiter optimiert.

●Bequeme Wartung: Breite Servicenetzabdeckung und zeitnahe Reaktionszeiten.

Hauptparameter

TYP	MODELL	HYDRAULIK (L)	VENTILE P	BOHRUNG	HUB	FUE LINJECTIO	ANSAUGWEG	STANDY LEISTUNG/SPEE	MAX TROQUE /GESCHWINDIGKEIT
			ERZYLINDER			NPUMP-TYP		DKW/rpm	Nm/min

H-TYP	H20	2	4	81	95.5	COMMON RAIL	TURBOLADER	85-93/3200	280-360/1200-2400
DIESEL	H25	2.5	4	90.5	97.2		UNTERKÜHLUNG	112-116/3000	360-475/1200-2200
MOTOREN	H30	3	4	94	108			90-125/2800	360-500/1200-2400
	H33	3.3	4	98.7	108			120-130/2800	450-550/1200-2400