Introdução do produto
Our Q and H two types Stage VI Vehicle diesel engines are applicable for small trucks ,light trucks ,medium trucks , SUV and etc., with the displacement from 2.0L ~3.3L ,power from 65kw to 130kw , it is economical to use with the low vibration and great power .
Características do produto
Potência elevada: optimized design according to the characteristics of commercial vehicles, low speed, high torque and wide coverage of maximum torque; It’s more powerful.
Lower fuel consumption: Ricardo dual swirl combustion system, advanced airway design, high-efficiency supercharger, sufficient combustion and effectively reduce fuel consumption.
Clean and environment-friendly: electronically controlled high-pressure common rail, and the emission meets the national six B standards. High reliability: high strength alloy; Break the connecting rod; Alguns modelos adoptam corpo sem cilindro, e a vida útil máxima do B10 pode atingir 1 milhões de km.
Conforto de condução: correia dentada ou transmissão por engrenagens silenciosas, a sala de silenciamento de todo o processo é ainda mais otimizada.
Manutenção conveniente: ampla cobertura da rede de serviços e resposta de serviço atempada.
Parâmetro principal
| TIPO |
MODELO |
DESLOCAMENTO
(L) |
VÁLVULA |
DIÂMETRO |
CURSO |
COMBUSTÍVEL |
MODO DE ADMISSÃO |
ESTACIONÁRIO |
TORQUE MÁX. / VELOCIDADE |
| ESPERA |
INJEÇÃO |
POTÊNCIA / VELOCIDADE |
Nm/rpm |
| CILINDRO |
TIPO DE BOMBA |
kW/rpm |
|
| TIPO DE DIESEL Q
MOTORES |
Q23 |
2.3 |
2 |
87 |
97 |
COMMON RAIL |
TURBOCOMPRESSOR
E INTERCOOLER |
65-100/3000 |
220-380/1000-2800 |
| Q25 |
2.5 |
2 |
90 |
98 |
112/3000 |
405-450/1200-2600 |
| Q28 |
2.8 |
2 |
94 |
108 |
96-115/3000 |
405-450/1400-2400 |
Introdução do produto
Motores a Diesel para Veículos Tipo H
Os nossos motores a diesel para veículos de tipo Q e H Stage VI são aplicáveis a camiões pequenos ,light trucks ,medium trucks , SUV and etc., with the displacement from 2.0L ~3.3L ,power from 65kw to 130kw , é económico de usar com baixa vibração e grande potência .
Características do produto
●Potência forte: optimized design according to the characteristics of commercial vehicles, low speed, high torque and wide coverage of maximum torque; É mais potente.
●Consumo de combustível mais baixo: Ricardo dual swirl combustion system, advanced airway design, high-efficiency supercharger, sufficient combustion and effectively reduce fuel consumption.
●Limpo e amigo do ambiente: electronically controlled high-pressure common rail, and the emission meets the national six B standards. High reliability: high strength alloy; Break the connecting rod; Alguns modelos adoptam corpo sem cilindro, e a vida útil máxima do B10 pode atingir 1 milhões de km.
●Conforto de condução: correia dentada ou transmissão por engrenagens silenciosas, a sala de silenciamento de todo o processo é ainda mais otimizada.
●Manutenção conveniente: ampla cobertura da rede de serviços e resposta de serviço atempada.

Parâmetro principal
| TIPO |
MODELO |
DESLOCAMENTO
(L) |
VÁLVULAS P |
DIÂMETRO |
CURSO |
INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL |
MODO DE ADMISSÃO |
EM ESPERA
POTÊNCIA/VELOCIDADE |
TORQUE MÁXIMO
/VELOCIDADE |
| CILINDRO |
TIPO DE BOMBA |
DKW/rpm |
Nm/rpm |
|
|
|
|
| TIPO H |
ÁGUA |
2 |
4 |
81 |
95.5 |
COMMON RAIL |
TURBOCOMPRESSOR |
85-93/3200 |
280-360/1200-2400 |
| DIESEL |
H25 |
2.5 |
4 |
90.5 |
97.2 |
E INTERRESFRIADO |
112-116/3000 |
360-475/1200-2200 |
| MOTORES |
H30 |
3 |
4 |
94 |
108 |
|
90-125/2800 |
360-500/1200-2400 |
|
H33 |
3.3 |
4 |
98.7 |
108 |
|
120-130/2800 |
450-550/1200-2400 |