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Aperçu du moteur diesel DV210 Series Road Power: Principaux paramètres techniques
Dans le domaine des machines industrielles et des solutions d'alimentation mobile, le moteur diesel DV210 series road power se distingue comme une option robuste et efficace adaptée à diverses applications. Cet essai examinera les paramètres techniques critiques du moteur DV210, mettant en évidence ses caractéristiques de conception, ses capacités de performance, et ses utilisations potentielles dans des secteurs industriels tels que les véhicules sans pilote, groupes électrogènes, les plates-formes de forage, et les centrales hydrauliques.
| Principaux paramètres techniques du moteur diesel DV210 series road power | ||
| Modèles diesel | DV210 | DV210F |
| Type de diesel | V2, Refroidissement liquide,4-caresser,EFI | |
| Alésage*course | 86×86 | |
| Déplacement | 0.99 | |
| Mode d'admission d'air | TCI | |
| Système d'alimentation en huile | Haute pression, Common rail | |
| Puissance/ Vitesse nominale(kw/tr/min) | 42/3600 | 60/3800 |
| lowest fuel consumption rate | 226 | 217 |
| Startup mode | 12V/24V(Electrical start) | |
| （kg)
Poids |
94 | 96 |
|
Overall dimension L×W×H（mm) |
No fan：682×515×577
With fan： 682×558×577 Water tank： 682×660×653 |
No fan：677×534×577
With fan：677×558×577 Water tank：708×663×730 |
| Main uses | Extended range unmanned vehicle, generator set, drilling rig, hydraulic power station | |
Engine Design and Specifications
The DV210 diesel engine is a V2 engine, denoting its two-cylinder configuration that contributes to a compact design while still delivering powerful performance. As a liquid-cooled, à quatre temps, it ensures effective thermal management, allowing for sustained operation under demanding conditions. The introduction of Electronic Fuel Injection (EFI) technology is a significant advancement, as it optimizes fuel delivery and enhances engine efficiency, providing more control over power output and reducing harmful emissions.
Avec un alésage et une course de 86 mm chacun, Le DV210 possède une configuration à alésage carré, connue pour ses caractéristiques de performance équilibrées. Cette conception entraîne un déplacement de 0.99 litres, positionnant le moteur dans la catégorie des cylindrées inférieures, tout en soulignant sa capacité à fournir des puissances substantielles par rapport à sa taille.
Paramètres de performance
L'une des caractéristiques marquantes du DV210 est sa puissance et sa vitesse nominales, avec le moteur capable de générer 42 kW à une vitesse de 3600 tr/min. Ce niveau de rendement rend le moteur DV210 adapté aux applications nécessitant une plage de puissance modérée sans compromettre l'efficacité.
L'efficacité énergétique est une préoccupation essentielle pour tout moteur diesel, et le DV210 répond à cela grâce à son taux de consommation de carburant remarquablement faible de seulement 226 g/kW·h. Ce paramètre est particulièrement important pour les opérations qui dépendent de longues heures d'utilisation, car il se traduit par une réduction des coûts opérationnels et un impact environnemental minimisé.
Le système utilisant un common rail haute pression pour l'alimentation en huile améliore l'atomisation du carburant et l'efficacité de la combustion. Cette technologie permet un contrôle précis du moment et de la quantité d'injection de carburant, ce qui optimise encore davantage les performances et réduit les émissions, une exigence cruciale dans l'environnement réglementaire actuel.
Considérations au démarrage et en exploitation
Le moteur DV210 est conçu pour des configurations de démarrage polyvalentes, offrant des options pour des démarrages électriques 12V et 24V. Cette adaptabilité facilite l'intégration du moteur dans divers équipements et contextes opérationnels, fournissant de la flexibilité dans les scénarios de déploiement.
Pesage 94 Kg, le DV210 est léger par rapport à ses capacités de sortie, ce qui le rend adapté aux applications où le poids est un facteur critique — comme les véhicules sans pilote et les groupes électrogènes portables.
Les dimensions du moteur sont également un aspect remarquable de sa conception. Dans une configuration sans ventilateur, les dimensions totales mesurent 682 x 515 x 577 mm, tandis que l'ajout d'un ventilateur augmente la largeur à 558 mm, et avec un réservoir d'eau, il mesure 682 x 660 x 653 mm. Cette empreinte compacte permet une intégration harmonieuse dans diverses machines sans nécessiter un espace excessif, améliorant encore son adéquation aux environnements contraints.
Applications
Le moteur diesel de la série DV210 est polyvalent, trouvant son utilité dans un large éventail d'applications industrielles. Ses principales utilisations comprennent les véhicules sans pilote à autonomie étendue, où la fiabilité et la densité de puissance sont primordiales. Dans de telles situations, L'efficacité du moteur joue un rôle crucial dans l'extension de la durée de vie opérationnelle, améliorant ainsi les taux de réussite globaux des missions.
Dans les groupes électrogènes, la faible consommation de carburant du DV210 et ses caractéristiques de livraison de puissance constante en font un choix idéal pour les solutions d'alimentation continue dans les endroits isolés ou en situation d'urgence.
De plus, la performance du DV210 sur les plateformes de forage souligne sa nature résistante, permettant une performance robuste et une fonctionnalité étendue dans des tâches exigeantes. De même, les centrales hydrauliques bénéficient des qualités d'efficacité élevée du moteur, se traduisant par une conversion et une gestion de l'énergie efficaces – une nécessité pour les applications hydrauliques.
Conclusion
En résumé, Le moteur diesel pour alimentation routière de la série DV210 illustre une synthèse d'ingénierie avancée et de conception pratique, adapté pour répondre aux exigences de diverses applications industrielles. Avec sa consommation de carburant efficace, puissance élevée, et adaptabilité dans les configurations de démarrage, le DV210 se positionne comme un choix de premier plan pour les entreprises recherchant une solution énergétique fiable et performante. L'accent mis sur les faibles émissions, associé à une grande efficacité, fait du DV210 non seulement un composant pratique pour les machines, mais aussi un choix responsable sur un marché de plus en plus soucieux de l'environnement. Alors que les industries continuent d'évoluer, la valeur d'engins comme le DV210 ne manquera pas de croître, renforçant leur place dans l'avenir de la production d'énergie et de l'exploitation des machines.
